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299 艱難的權衡
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    419號潛艇終於浮出水面,駛向那座小島。品書網(.. )如果從空俯瞰,很容易通過對發現,這座簡易碼頭確實有些小了。

    程大洋鑽出圍殼向島觀望。碼頭確實有幾座小型起重機,甚至還有一條小型軌道通向遠處的一處山體洞窟內倉庫,看來平時島守軍是通過這條軌道,推動軌道小車往來於倉庫與碼頭的。

    他有些迫不及待地想去倉庫裏看看英國人留下了什麼,或許有一些魚罐頭?

    當然離開前必須有所部署。首先是開啓對空警戒雷達和對海搜索雷達。他需要以防萬一,一旦一架飛機從空飛過,很容易從碼頭與潛艇的長度對看出問題,如果拍下照片那更糟糕了。隨後他將檢查起重設備,以及拆解核彈的工作交給了舒平。部署完這些,他帶着呂青山下了潛艇。他得去打打前站,419艇員很久沒有離開了,看來是時候讓他們下潛艇走動走動了。

    舒平領受任務,前往檢查港機設備是否能運轉,並準備拆卸工作。按照他制定的計劃,拆卸將從潛艇一側最靠前的1號和3號發射管開始,這一次只拆兩枚。具體,將由一部起重機吊起*2.5米左右,使得*彈頭露出,然後在潛艇甲板搭起支架,承接彈頭連帶整流罩的重量。拆解完畢有,再將彈體放回發射筒。實際,這項任務具有很大的不確定性,一方面是整流罩裏面彈頭的形狀,他也只見過圖紙,並沒有見過內樣子。另一方面,潛艇輕微搖晃的甲板,是否具有拆除整流罩的條件他不是很確定。

    大日頭在頭頂,這才一月份,這地方已經非常炎熱了。這讓他越發覺得,在甲板拆解整流罩十分不妥,而在*艙內,將彈頭進一步拆開並重置*更危險了,畢竟核彈內部有大量劇毒甚至放射性的物質。他看到這裏有一條軌道可以通向遠處的倉庫,突然覺得,可以實施備用方案。

    程大洋領着呂青山走進倉庫,裏面水手長正領着人在清點物資。顯然這裏是英國皇家海軍的倉庫,儲存着各種物資,從被服到食品一應俱全。他想,從這裏拿走一些,應該不會引起太大懷疑,畢竟是戰爭時期。

    “老程,這是一層,還有地下倉庫,英國人搞基礎設施建設也不錯嘛。”陸大成先來,所以這裏狀況較熟。

    “嗯,也許是考慮風暴的因素,防空襲也有一定的用處,有地下設施在預料之內,走,下去看看。”

    “他們通過一扇門走下通道,進入了倉庫的地下部分,這座混凝土隔絕的地下倉庫,使得程大洋暫時失去了與潛艇的聯絡。

    “沒想到英國佬這麼會藏東西。”

    “是啊,次我和組長在緬甸南部執行任務,發現獨立軍在哄搶英國人倉庫,那裏的日本人都開威斯利吉普車了。”呂青山說道。

    “便宜日本人不如便宜我們,可惜我們艇也裝不下那麼多。你看看還有紅酒,可惜我們得紀律不許飲酒啊,皇家海軍倒是有這個傳統。”

    “艇不行,下了艇不行了。我看短時間內,日本人未必會來,不如給大夥放放假,都到島散散心。”

    “我正有此意。這對戰鬥力恢復有好處。”

    兩人並肩走向地下洞窟深處,發現果然還有防空洞的作用,還有一些通道深入這座小島的各個方向。

    一名水兵從後面趕來。

    “艇長,機電長說,在甲板露天拆解,風險太大,一旦出紕漏會沾染潛艇,空間也不夠。他希望能把彈頭運到倉庫裏拆開,並重新設定當量控制器。”

    “這個……”

    程大洋若有所思起來。

    “你讓他別急,先停下來,這件事得和政委一起商量商量。我這回去。”

    程大洋急着回去,剩下呂青山一個人繼續探索地下通道。呂青山當偵察兵落下一樣毛病,無論到了哪個新地方,總得先熟悉當地地形,即使在醫院住院,他也得抽空把各處通道摸清楚,或許一般人看來,純粹喫飽了撐的,但是他要是不探究清楚,渾身不舒服。

    程大洋回到潛艇時,第一枚*已經拆解開,大約一半的彈體離開了發射管,懸掛在半空,彈頭(連着整流罩)已經移動到甲板,等待下一步拆解方案。海面有些起風,浪涌不定,似乎舒平的方案有其道理,在露天進行第二步分解(拆開整流罩),有相當的風險。

    政委以及舒平已經在會議室裏等候,程大洋一道,他們立即這一問題展開了討論。

    舒平的理由很簡單,他需要一個安全的工作環境,穩穩進行第二步將彈頭與整流罩分離,當然這一步仍然不會涉及危險物質。但是隨後的第三步會有污染風險,因爲他將拆開彈頭,重新設置起爆繼電器,以保證在一旦通電情況下,彈頭會全當量爆炸。

    考慮到核彈的反射層使用了劇毒物質,他覺得無論在潛艇甲板,還是在*艙進行這項危險工作都不妥當,最好在島找個能遮風擋雨,有穩定光照的地方進行。

    程大洋的覺得此方案的不妥之處在於,一旦核彈搬到500米開外的倉庫,同時又發現日艦靠近,可能來不及應變,對海搜索雷達的距離不過幾十海里,大約是軍艦一到兩個小時的航程。彈頭也不是什麼輕省東西。需要複雜的軌道推車運輸,起重機裝運過程,這還要排除掉419本身離開港口以及下潛的時間。舒平一直以來也是將風險控制,掛在嘴的人,不過他更多的考慮是工程的可控,而非程大洋從敵情出現的偶然性考慮。這種兩種風險控制的思考方式有內在的矛盾,在海的船廠時,這種矛盾已經出現過,當時是舒平曾經強迫林秀軒接受他劃定的時間範圍,以保證對生產工藝的可控,他對林提出的加快生產的建議幾乎沒有妥協,以至於林最後幾天的應對有些捉襟見肘。

    僵持不下時,政委提出了一個看法,他認爲舒平的建議更穩妥。除了意見,他還給出一個方案。可以用無人機進行對海警戒,這樣可以將對海搜索的距離,擴大到120公里以(以半徑80公里做繞419的環形飛行)。在這個距離發現敵艦隊,意味着即使敵艦隊以全速靠近,至少也需要3個小時,完全可以應變。

    但是方案有一個漏洞,是對空警戒的部分仍然需要依靠圍殼的對空警戒雷達。而飛機從雷達最遠警戒距離的150公里外接近,只需要30分鐘。這個時間,仍然足夠419下潛,但是肯定來不及將彈頭送回潛艇。政委進一步闡述,一旦這種情況出現,可以將未完成拆解的核彈放置在島,然後419下潛暫避,等飛機過去了再浮起。考慮到島沒有機場,應該不會有飛機會降落在這裏。

    這一方案具有明顯的可操作性,當然不是萬無一失,會議沒有人提及日軍傘兵空投的可能性,當然並不等於他們不知道,只是這種可能性遠其他威脅小很多。歷史在多大程度因爲三名不得志的穿越者而發生了變化?這當然是無法預計的。在已知的歷史,日本人並沒有多餘的兵力佔領安達曼羣島,更別提用傘兵了。

    無論如何,冒這樣的小風險,可以抵消在419狹小的艙室內去拆解這樣危險的物件的大風險,這個險似乎很知道冒一下。程大洋無數次對林秀軒的行動進行批評,但是現在,終於輪到他必須在反覆權衡,做出選擇的時候了。實際,即使猶豫再三,他好像並沒有選擇的餘地。

    “我原則同意政委的方案。一旦發現敵人偵察機,419立即下潛,以避免被飛機發現,但是島得留下人,以照看核彈,核彈絕不容有失。”在20分鐘僵持後,程大洋站起來,承擔起了主官的責任。

    “如果發生這種情況,我留在島。”舒平也站起來,一肩挑起了自己的那份責任。

    “好,這麼定了。放手幹吧。”

    泰國清邁的機場的跑道邊,久米空降旅團的大約300名傘兵,正坐在草地裏等待着新的指令,傘具和裝備被丟在了一邊。傘兵們有的抽菸有的聊天,打打鬧鬧,等着最終的命運。

    一天前的空降應該是失敗了,這顯然增加了指揮部對繼續使用空降兵使用的疑慮,所以下一步行動的登機指令一直沒有下達。

    據說,指揮部對傘兵使用,又有了兩種新的方案,第一種是將傘兵扔到安達曼的無人海島,搶佔英國人留下的倉庫。第二種方案式配屬給第55師團,形成一個獨立戰鬥羣,和步兵一起進攻仰光。

    這會兒指揮官正在電話裏與飯田將軍哭鬧,說以兩種方案都不可行,第一種涉及到技術,以日本的傘兵目前的水平,在無準備的情況下,突然在那些面積不足1平方公里的小島空投,難免會有人掉在海里淹死。第二種方案涉及到榮譽,他們受過嚴格訓練,個個技術精良,不能作爲一般步兵隊投入作戰,那樣太丟人。結果飯田將軍反將了一軍,他表示既然傘兵自稱技術精良,爲什麼不敢去安達曼收復幾個無守軍的小島?飯田的指揮部不知道從哪裏得到了情報,這些島儲備了大量的英國軍備,眼下他正需要這些物資來支撐他提前對仰光發起的進攻。他覺得空降兵固然於實戰無太大作用,但是幹這些簡單活還要推辭,那實在太不像話。

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