夏威夷時間，早六點，已經有兩艘日軍潛艇被美方撞沉或者擊沉，但是情報彙總到海軍情報心，卻沒有被認真對待。 .值班軍官並不相信有人真的發現了潛艇，儘管他也聽到了遠處傳來的槍炮聲，但是很可能只是一次識別的失誤，類似的情況以前也發生過，有人會將鯨魚或者漂浮物當做德國潛艇，通常是在晦暗不清的凌晨。
與此同時419正在遠離夏威夷，準備在預定水域，進行撤離回收無人機作業。程大洋有意釋放拖曳聲吶，增加偵聽範圍。他注意到，美方一艘航母正在珍珠港以南區域徘徊，可能是哈爾西的要去途島或者威克島。無人機在降落前，監視到了瓦胡島克勞山脈至高點的遠程警戒雷達發出的信號，監聽到東方美軍轟炸機通話，不過419無法做出，任何提醒。
北方龐大的日本艦隊準時開始行動，赤城號的零式戰鬥機最先呼嘯着起飛。除了副油箱，別無外掛載的戰鬥機，滑跑過一段短短的跑道衝出甲板，然後沉下甲板看不見了。幾秒鐘後，在所有人的期盼，飛機矯健拉了起來。飛行甲板兩側的水兵們，紛紛揮舞帽子，用這種傳統方式，爲出發的隊員們送行。
6艘矩形排列的航母的飛機一架接着一架起飛，它們在空，將不會按照航母飛行隊編組，而是按照三種機型，分別匯合成三個大隊。
攻擊計劃複雜異常，三個空集團的路線也各有不同。
零式戰鬥機將橫穿瓦胡島，躍過島的最高山脈，攻擊美國陸軍惠勒機場，然後分散攻擊島其餘兩個美軍機場，這是爲了防備有敵機升空。裝載*的97艦攻，無法從陸地方向發起攻擊，它必須沿着瓦胡島西側飛行，繞一個大圈子從港口進入，這樣可以獲得較好的角度對駐泊的敵人艦隊發射*。而攜帶250公斤*的俯衝轟炸機，和800公斤*的水平轟炸機（97艦攻）則緊隨*機，在其之後發起攻擊。
三個集團在敵人頭匯合的時間，必須精確無誤。實際，如果從整個艦隊離開千島羣島是計算，這一路曲折謹慎的靠近，加外交故意退讓的煙幕，整個計劃，無疑是人類歷史最複雜的軍事行動。
率先起飛的戰鬥機在編隊空編隊時，粗短彪悍的艦爆開始起飛，這是二戰時代的精確制導武器，在有經驗的飛行員駕馭下，這種給及可以把彈藥直接扔到目標頭。即使到了419被建造的年代，大角度俯衝轟炸的精度，仍然高於利用計算機彈道計算，外加雷ip投彈，一般認爲，也高於衛星制導*。 唯一的問題在於，由於發動機的拖累，這架飛機只能掛載一枚250公斤級別的*。
第一攻擊波的指揮官，淵田美津雄佐，坐在三座的水平轟炸機，等待最終起飛。這是航母能搭載的最重型的飛機，具有決定性的火力和較強的通訊能力。 它們必須在航母靠後起飛點，利用完整的跑道才能飛起來。
艦攻起飛後，總共189架戰機，形成巨大的編隊，開始向着敵人撲過去。東方的海面，一輪朝日正在冉冉升起。
這確實是一個特意選擇的時機，如果太早，很難從空展開摸黑攻擊；太晚，出操完畢美軍會加強戰鬥崗位。所以，軍令部的參謀們，煞費苦心，選了這麼一個水兵正在喫早飯，軍官多半在睡懶覺的週末早晨。日本人的全盤計劃是如此的完備，如此的周密，幾乎沒有計算之外的情況，除了戰爭將如何收場這個問題沒有被仔細考慮。
淵田佐打開電臺，可以收到了美方的民用電臺節目，他甚至利用其進行導航。他頭綁着寫着必勝的百布，手裏握着軍刀。現在他心懷忐忑，不知道敵人會不會有所警惕。
電臺裏傳來的本地音樂，越來越清晰，飛機鑽出雲霧時，前面的島嶼已經清晰可見。前方一片晴空，看不到任何一架飛行器。佐並不知道，早在40分鐘前，他的飛行集團，已經被山頂的美軍雷達看到，這樣一段時間，足夠拉響警報起飛戰機，讓地面防空炮火做好準備，甚至來得及讓一些船隻出港；但是運氣再次站在了日本人這邊，雷達站發來的有機羣靠近的消息，被情報心誤認爲是從本土飛來的b17形轟炸機。單純從人類軍事史來看，運氣確實總是站在賭徒一邊。
機羣在進入瓦胡島南端後開始按計劃分散，零式戰機羣直撲惠勒機場，其一半的目標是跑道邊的p40戰鬥機，以及附近的機庫油庫。另一半將攻擊更深遠的希凱姆機場，最新的情報表明，美軍分散了一部分飛機，有一些在外島。
轟炸機羣與戰鬥機分道揚鑣，開始向西轉。
7點50分。軍港歷歷在目，淵田可以確定，敵人絕對毫無防備。他使用電報按鍵，向艦隊發出三個短的信號，示意突入成功。隨後再使用通話器，發出了著名的虎虎虎的呼叫。
正在回收無人機的419，完整監聽到了日軍的這段通訊，這是整個機動部隊，近半個月來第一次發出無線電信號。
97艦攻的電臺，理論使用範圍大約一百多公里，但是天波反射後的信號，能傳多遠，也取決於很多不確定的因素。
坐鎮長門號的山本五十六，以及躲在船橋附近一所瘋人院裏林秀軒，也同步收到了戰機發送給南雲的信號。他們將一起通過隨後接受到的各種通訊，獲知前方戰鬥的情況。
大街，列隊的美國海軍陸戰隊正在出操。一些軍艦，正在等待8點整，進行升旗儀式。西面天邊一片嗡嗡他作響烏雲，正在靠近。
淵田從20公里外，仔細觀察戰場，他意識到*機的到達有些遲，他必須給正在急吼吼趕來的俯衝轟炸機發出信號，讓他們等待*機先行投下*後，才加入攻擊；這是爲了避免高空轟炸機投彈後引發的爆炸和火焰，干擾低空*機和水平轟炸機瞄準。
他拉開艙蓋，向頭髮射了一枚紅色信號彈。但是並不是所有的99艦爆飛行員都看到了這枚信號彈升起。一些轟炸機正在雲層飛行。於是淵田隔了1分鐘，又發射了第2枚信號彈。
任何複雜計劃，都不可避免發生意外。
高空，來自飛龍號的一架艦爆機看到了2次信號彈，這是事先約定的任意攻擊的信號，雖然兩顆信號彈相隔的時間有些長。於是他不再顧忌攻擊次序，直接衝向心儀的獵物。對於通訊協同能力較弱的日軍而言，這樣的混亂本難避免，只是來的早了些。
這次近乎完美行動，終於有了第一個小小瑕疵，當然不是唯一的一個瑕疵。在飛行員高喊着撲向目標的同時，遠在華盛頓的兩名日本外交官，正攜在趕往美國國務院的路，他們隨身帶着日本政府的宣戰書。不管419或者牧野等人的出現，已經改變了多少歷史，日本人遲到的宣戰，似乎是註定的。
這架轟炸機徑直向壯觀的西弗吉尼亞號戰列艦飛過去。即使隔着2公里，這艘裝備8門16英寸巨炮的軍艦，看去還是那樣的雄偉。
飛行員二等飛曹土屋孝義向一側壓桿，飛機以一個利落滾轉，將機頭調轉向下，由於飛機向下機動的負g不足，所以二戰時期飛行員，往往通過滾轉來迅速對準地面目標，而非呆板的俯衝。
飛機風擋一側有一個簡單的垂線，配合玻璃的刻度，可以清楚看到飛機的俯衝角度。2秒鐘內，接近了80°。
飛行員左手收油門，然後離開節流閥，放到投彈杆。放下襟翼後，這架堅固的飛機開始劇烈地抖動，它正以接近一半音速的速度，逼近目標。
密封不良的座艙，無法阻擋外部恐怖的氣流尖嘯聲，但是飛行員充耳不聞。他無法達到完全的90度垂直，那樣投彈，有擊螺旋槳的風險，所以即使是瞄準一艘傻呆呆不動彈的軍艦，也必須計算一些提前量，當然抵消誤差的不二法門，是越近越好。
敵人的艦首起重機漸漸從投彈十字準心過去，他繼續穩住飛機，努力使得讓準星的移動，穩定在軍艦的縱向軸線。一號炮塔，進入視線，他耐住性子，目標正在越來越大。原則，他必須在安全的1200米距離投彈，當然如果想增加命精度，可以稍稍放寬一些。
十字準心剛剛移動到第二座炮塔時，他拉下投彈杆，然後拉起飛機。儘管沒有測距設備，但是他已經可以清晰看到下方水兵仰起的臉，估計高度在700米內。
失去250公斤載荷的飛機，開始拼死拉起。下方美國士兵，呆呆看着頭頂一架飛機衝下來，又拉起，大部分人以爲是航空隊的某個闖禍精，想以這種方式向附近醫院的女護士耍寶。
*精確擊炮塔頂部，瞬間切開頂部薄弱的裝甲。延遲引信使得*掉落到揚彈機深井時爆炸。立即引爆了炮塔下方彈藥庫。時間正好是8點缺10秒。
內華達號的升起儀式準時開始。軍樂隊指揮揮動指揮棒，管絃樂隊立即開始國歌演奏。9架向希凱姆陸軍機場突擊的零式戰鬥機，正以略高於艦橋的高度，橫穿海灣。這些白色飛機一架架擦着桅杆過去，近到可以看見機體鮮紅的膏藥旗。
指揮不由得加快手速度，他希望能儘快完成國歌演奏，正在艦首進行持槍禮的小型儀仗隊，也忍不住開始東張西望。遠處西弗吉尼亞的濃煙已經升起。
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