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222 營救行動3
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    “你等着。手機端 m..”

    林說完沒有了下。褚艾雲只能等着火燒屁股前,事情會有轉機。

    呂青山聽到了林秀軒的指示,開始移動瞄準鏡,很快找打了副艇長描述的那根管道,但是沒有找到閥門。他看到幾個傢伙在管道下探頭探腦,戴着本地漢奸最喜歡的那種草帽。

    “馬強,換一發*。”

    他連續射擊,在u字形彎曲的管道打了一排平行的窟窿,燃料立即流淌下來,現在只需要一發特殊的彈藥將其引燃。

    貓在掩體裏的韓惠山再次聽到了那種沉悶的槍聲,與之前鬼鬼祟祟不同,這次連續打了7槍。然後他感覺到涼颼颼的液體從天而降。有什麼東西淋到了自己和兄弟們頭。

    即使目不識丁,他也知道汽油重天而降不是好兆頭,這夥暗處的敵人似乎正在策劃一個殘忍的計劃。很快燃料在邊已經積攢成了一個小水潭,然後向四周流淌。一發曳光彈準確擊了流淌的汽油。耀眼的火球轟然而起,瞬間將躲藏掩體後的十幾個人吞噬掉。

    馬強心想,即使是一羣爲了各種目的而背叛民族的漢奸,這樣的懲罰也稍微嫌殘酷了些。

    大火藉着風勢,拔地而起,並迅速蔓延,迅速將港口與基地的其他部分分割開來,這是褚艾雲想要的結果。被點燃的人們,撕心裂肺呼喊着衝出掩體試圖跳進大海,有幾個倒在褚艾雲面前。是被馬強撂倒的,他也不希望這些人受太大罪。

    “我們出來了。”

    褚艾雲小聲說完,將電臺踹到口袋裏。然後轉身揪住歐陽壽脖領子。

    “大哥,快走。”

    “大哥走不了了,你走!” 飛行員豪邁地說道。

    “誰說走不了?咱們那架飛機。”

    他的話神地重新激活了歐陽壽的求生意志。飛行員拼死站起來,一瘸一拐跟着向前。

    褚艾雲揮舞着南部手槍,向縮在碼頭低窪處的一羣驚慌失措,沒有武裝的日本人開了幾槍,都沒有擊,不過成功地將他們趕離了飛機,有幾個慌不擇路跳進了大海。他和歐陽壽必須再快些,要不然,快速蔓延的大火,也許會吞噬掉飛機。基地內,仍然有一些武裝人員在向他們開槍,但是隔着大火無法命。

    他正愁如何去,走到飛機門口,艙門突然打開,一名日本飛行員正想跳下來,與褚艾雲撞了對臉。褚艾雲舉槍與之對峙了一秒,看着日本人跳下飛機慌張逃走。

    歐陽壽每走一步,都在地留下一個血染的腳印,但是他還是堅持到了跟前,趕緊丟了步槍雙手趴住艙門下沿,但是沒有梯子一下子不去。褚艾雲從下面用力一託,歐陽壽勢用一個超級難看的姿勢滾了去。褚艾雲隨後也爬了去,這段漫長的攀爬過程,不時有子彈在附近橫飛,但是神的是,都沒有擊他們。副艇長了飛機,順手關艙門,剛要離開,機艙被被掃出了一排窟窿,最近一個彈孔,離他只有一尺遠。顯然有一挺敵人的機槍注意到了這裏。

    林秀軒看着眼前事態的發展,看到褚艾雲託着歐陽壽了飛機,下巴快要掉下來。即使他這麼大膽的人也不會想到這麼異想天開的計劃。但是或許褚艾雲的算計更加精明,如果丟下歐陽壽一個人跳進大海,仍然會被某個躲在暗處的短槍隊趕,從背後補幾槍。他現在至少了飛機,有一座艙門可以反鎖。但是……他到底要去哪兒?

    二式大艇從外面看異常寬大,但是裏面卻格外狹小。機體非常輕薄,根本抵擋不了子彈。

    歐陽壽手腳並用向駕駛室走去,他如同做夢一樣重新踏進了一架飛機,必須抓住這次機會,必須要飛起來。某種程度,死在天也是理想歸宿之一。

    “褚老弟,我需要你當我的副駕駛。”

    “你先準備着起飛,我得給他們一點兒教訓。”

    褚艾雲丟下一句話,向相反的方向——機尾跑去,那裏有一座旋轉炮塔和一門雙聯機炮,起飛前,他必須試着操作它們將附近可能妨礙到起飛的敵人消滅,將炮臺幾門高射炮摧毀,如果有可能,再引爆一些燃料和彈藥。

    這是最穩妥的辦法,事實飛機後方這座用厚實玻璃遮擋的炮塔,是這架飛機少數幾個較抗揍的部位。他手腳並用鑽過一扇圓型艙門,坐到炮手座位。如他預料的一樣,起飛前的各項準備已經完備。兩門13毫米機炮各安裝了200發的彈鏈。他拉動相隔半米的兩挺機槍間的一個聯動機柄,給機槍膛。然後試着轉動機槍。他剛纔還在擔心機槍塔可能需要電力傳動才能水平轉動,直到踏進這座玻璃罩才知道擔心是多餘的,機槍移動完全靠自己兩膀的力氣推動。這種簡化設計,在空姿態不穩定的情況下,必然會損失很大的射界,不過現在他正需要最簡單的操作方式。

    附近敵人看到了他,開始向他開火,第一發擊機槍塔的子彈在玻璃罩留下了一個白點,然後是第二發。

    這塊玻璃能經受住到少次射擊沒有人知道。他費勁轉動機槍,用兩門機炮間高出射擊線20釐米的圓盤形準心,對準向他開火的敵人。然後,扣動扳機猛烈開火。

    夾雜着曳光彈的彈幕,如飛蝗一樣飛向目標,全都打在高出敵人一尺的水泥掩體,不過飛濺的彈片仍然殺死了兩名槍手,同時撂倒了附近的幾名敵人。他運用腰部力量繼續轉動機槍,向每一個暴露在眼前的敵人射擊。準心高出射擊線太多,這挺機槍偏離射擊線的準心,是按照射擊1公里外目標設定的,間向外部每個圈的分劃,大約代表200米區隔,對於100米內目標完全沒用,不過他可以直接用曳光彈修正射擊。

    子彈橫掃過幾名不自量力,舉着手槍向他開火的便衣隊,其一個倒黴的傢伙立即被撕成碎片。兩名日軍奔向炮臺的20毫米機炮,褚艾雲轉動機槍跟,用一片彈幕子彈將其覆蓋住,激起的塵土讓他無法看清是否擊,但是火光他看到一條人腿飛到空,轉了幾個圈,然後緩緩落下。

    他毫不吝惜子彈,將炮塔一門高射炮打成零件。現在,他掌握了這座基地內最強悍的火力。敵人所有的碉堡射界向北,顯然沒有想過堡壘可能從內部被攻破。

    褚艾雲短暫控制住了局面,如果現在諸亞民的游擊隊衝下去,或許可以佔領這座要塞的表面陣地,但是至少還有100名敵軍被壓制在各種堅固的掩體內,他們搞不清狀況,但是隨時可能衝出來。

    林秀軒猜測到了全盤計劃,他意識到副艇長的計劃顯然不是最優的,但是如果計算歐陽壽,則是唯一可行的。

    歐陽壽手忙腳亂地在駕駛席搜索各種開關和儀表,他已經打開了駕駛室的照明,找到了油路分配開關,爲了平衡第一臺發動機啓動帶來的力矩,放下了一側襟翼,一切都異常順利。他確信自己可以迅速找到起飛的所有要領。

    幾乎所有華民國飛行員都飛過很多種飛機,這當然不是央航校教學的某種特色,而是生在這個時代的無奈罷了。通常,轟炸機飛行員的生涯,從航校時代的哈維蘭教練機開始,然後是意大利卡博洛尼輕型轟炸機——一種爛飛機,意大利人用庚子賠款提供的這些過時飛機和配套培訓。這種飛機只能勉強攜帶2顆50公斤*。

    抗戰前,轟炸機隊改用更加實用的寇蒂斯a12以及少量諾斯羅普轟炸機。廣東空軍迴歸央後,帶來了德國人的亨克爾111,一種讓所有人眼前一亮。1938年以後,則是蘇聯的兩種風馳電掣的高速轟炸機的天下。可悲的是,歐陽壽開過以所有飛機。

    這種走馬燈一樣更換飛機的現實狀況,是一支沒有自身航空工業做支撐的空軍在夾縫畸形發展的縮影。現實強迫每一名飛行員成爲多面手,也勢必成歐陽壽今天將要完成的壯舉。

    在副艇長大殺四方爭取來的一分鐘時間內,歐陽壽將眼前看到的大部分儀表和開關在腦子裏整理,使用日語標註的儀表不再話下,他能看懂一半。最後,他意識到這架4發飛機的儀表設計,一定是參考了馬丁公司的139-wc型轟炸機——一種曾經轟炸過日本的國飛機,可惜用的是傳單而非*。包括基本儀表和油門的位置,以及方向盤操縱的方式。

    他迅速在面板找到用羅馬數字i到iv標註的四個開關,毫無疑問那是發動機啓動部分。下方是關聯的燃油泵閥門。現在他需要用先啓動其一臺發動機,他猶豫着接通這臺發動機電源,一個燈亮起,他按下開關。

    最右側的一臺發動機噗噗噗噴出一股濃煙,同時轉動起來,然後其餘三臺發動機下方燈泡亮起。他感覺到飛機開始微微向一側偏轉,水飛機沒有剎車,這是預料之內的事情。他依次扳動其餘開關。然後向左右查看,看着所有發動機依啓動。他不由得心長嘆一聲,當他還在北京大學時,踩着一輛經常掉鏈子的日本鐵錨牌自行車,大約是全世界質量最低劣工業產品,完全折射出了這個靠仿造山寨起家的國家的真實水平,但是僅僅十年後,日本人造出了這麼複雜的轟炸機。

    他努力最後的起飛步驟,注意力之集,使得它根本沒有聽到後面激烈的射擊以及外部的爆炸聲。也不知道褚艾雲已經完全壓制住了整個基地的敵人。

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