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第813章 自行车
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    运输。

    产地。

    这是一种天然属性的格局。

    萧云前世那个世界,在很长一段时间内,财富的分配,就是围绕着产地和运输来的。

    比如一些沿海城市的快速发展,巨大的财富,往往都是因为它们身处交通运输便利的地方,他们可以用更低廉的价格拿到原材料,制作出成品之后,更具性价比,从而带来更好的经济,这样会让绝大部分人变得相对富有起来。

    何为相对富有?就是做着同样一份工作,享受差不多的消费程度,却要比其他地区的人赚的多!

    交通是主旋律。

    并且会持续很长一段时间。

    曾经长江流域的人都相对富裕,不仅仅是因为长江水域物产丰富,更重要的是水运交通要比陆运便宜太多太多。

    其实这个道理放在现在这个世界,也是很多人都懂。

    但懂又能怎么样?

    他们无力解决!

    牛马就摆在那里,永远是不够用的。

    如今萧云的自行车,却一下子转变了这种运输格局。

    只要有路,就能运。

    人比马便宜!

    虽然不想承认,但事实就是这样。

    牛的命就是要比人命值钱,这在这个世界是铁律一样。

    至于萧云想要弄出自行车来,有这种想法,并且付诸实际,就是因为橡胶树的发现。

    这种参天树木,在北魏并不讨喜,因为有它们生长的地方,其他的林中作物就会生长的很差。

    这种树看起来很高,但木质却不是太好。

    做家具的话,会变形。

    就算是坐地板,做席子,也会因为木质的关系而“掉渣”。

    很烦躁。

    用它来盖房子就更不行了。

    它自己就会倒!

    但这对萧云来说,却是最好最好的宝贝!

    橡胶的使用其实没有那么的困难。

    什么硫化法之类,在秦国萧家工坊内,说不定还有机会实行,毕竟有那套酿酒的设备,还有机会。

    可在这里,那是绝无可能。

    所以会让橡胶在弹性,耐用性,可塑性,等等需求之上,都会处在一种很差的程度。

    但也足够了!

    最原始的橡胶制品,并没有那么复杂,也不需要那么多化学材料。

    只需要将树割个口子,让橡胶汁液流出来。

    承装在固定的容器中。

    萧云选择的是一个他自己割出来的槽子,细长一条,正好用来做轮胎。

    倒入橡胶的时候,先倒一部分,然后往里面添加动物毛发。

    顺着放。

    等融入其中,再倒,再放。

    一层一层,让毛发和橡胶汁液彻底融合在一起。

    然后就等它半干定型。

    随后放在太阳下面去暴晒,让它的水分消失就行。

    在水分彻底消失之前,对它进行压制。

    让它整个变得更细密一些,更紧实一些。

    但终究是工艺所限,这样做出来的橡胶……掉渣!

    可那又怎么样?

    总比木头强的多,也比皮子强得多!

    虽然中间并没有中空,冲上空气,弄出内压什么的,不会向前世那种正常的轮胎那么好用。

    但足够了。

    很足够了!

    这里的人,可以忍受那种颠簸,那种吃力,也可以忍受不那么防滑。

    只要有一定的弹性,缓解震动,有一定的耐磨性,防止颠簸的太厉害,把整个车身给弄散架,中间加上毛发,增加韧性,让它不至于那么容易就断裂,能够用上一段时间,能做到这些就足够了。

    完完全全的足够了!

    轮子的问题解决了,轮毂的问题却真的把萧云给难的够呛。

    现在的技术,他虽然有办法弄出金属辐条来,但……复制性就太差了!他一个人耗费很长时间才能做出来一副,其他人根本就不可能。

    连带着价格,那恐怕没什么人买得起,只能他自己用。

    这样做出来,除了给自己增添一件玩具之外,还能有什么意义?

    所以轮子他还是选择了木头。

    就像是马车的车轮一样,不过要稍微细一些,车轮也薄一些,减轻了几乎七成的重量。

    但即便是这样,那轮子看起来也同样是特别的厚重。

    接着就是车架了。

    这车架可就是真的麻烦。

    用铁的话……铁太贵了!萧云倒是能打造出来一幅,很重,中间还用上铜焊法,弄得特别的结实。

    可这样同样会变得很没有意义。

    若都用铁,再加上铜焊,这东西的成本都要比一辆马车高了,总体说来怕是都没有一辆马车便宜。

    那还有什么意义?

    所以萧云还是选择用了木头,稍微好一点的木头,再加上铁器固定接口,保证其坚固性和稳定性。

    而最困难的地方,就是链条。

    这一点差点把萧云给愁死。

    若是用踏板直接连接轮子那种,倒是可以解决。

    可是如此一来,座位和轮子就离得太近了,放在前轮,那就跟小孩三轮车一样,意义不大,若是放在后轮,那么……坐上去,一蹬,怕是就要翻车了。

    并且因为重心很有可能在支撑点之后,也根本无法驮动货物,更没有办法保持惯性平衡。

    最好的办法,还是人货在中间,轮子在前后两侧。

    如此一来,就成了中间发力,后面受力旋转。

    这便需要传动!

    就算是放在后世,一辆自行车上最困难的技术,都是链条。

    放在这里更是如此。

    链条这种东西,怎么做?一个个同样大小的零件,通过优质钢材的小铁棍连接起来,还能顺滑转动,这每一个小零件又是极为复杂。

    若是能够做到这点,萧云早就把机枪大炮给弄出来了!

    它所需要的工艺,确实是要比普通枪械来的还高那么一点。

    不过这件事依然还是在北魏这里得到了解决。

    橡胶没经过处理,是不能变成皮带的。

    但……“皮带”,在最原始的时候,就是用皮子来做的。

    北魏有一种猪。

    黑皮土猪。

    特别的大。

    肉质鲜美不说,关键是猪皮特别的厚。

    比野猪皮还要厚上两倍。

    而且这种皮子特别的坚韧。

    这也是北魏精锐部队中,皮甲的主要原料。

    北魏的皮甲,又轻,又坚韧,甚至在某些地方比铁甲来的还要好。

    这也是北魏强大的原因之一。

    不过对于这种黑皮土猪,萧云却有些疑惑。

    按理说这个世界的自然环境,不应该衍生出这种强悍的猪类才对啊。

    因为若是把它们放到自然界中,它们是没有天敌的。

    那些豺狼虎豹之类,尖锐的爪牙都无法破开它的皮毛,而且面对体型比自己还大的猪……怕是没等咬破它的皮,就要被它给撞死了。

    而这种黑皮土猪,就正在被这里的人所豢养。

    很奇怪,甚至有些突兀。

    不过现在也不是计较这些的时候。

    有了资源,那就先用着。

    传动的东西有了。

    传动轴方面,用铜件其实就行。

    铸铜在北魏不是什么困难的工艺。

    只需要在铜里面加上一两种其他的金属,弄成合金,坚固度和耐磨度就都有了保障,毕竟是皮带传动,而非链条,不至于非要用钢铁。

    当然,即便是在皮带和传动轴上都开了槽,像是齿轮一样,但还是会出现诸如脱齿,打滑,错位等问题。

    但……不计较!

    够用!

    萧云真的没办法一步到位,把这种东西做的那么完美。

    能用,比徒步强就行。

    所以面前的这辆自行车,就是萧云考虑到可复制性,制作难度,推广性,成本等等因素,制作出来的一个中庸作品。

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